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魯南高鐵全長494公里,總(zong)投資750多億元,是山(shan)東有史以來建設里程最長、投資規模最大、建設條件最復雜、沿線人(ren)口最多的鐵路(lu)項(xiang)目,也(ye)是沂蒙革(ge)命老區(qu)建成的首條高鐵。

作為(wei)國(guo)家“八縱八橫”鐵路(lu)網的重要組(zu)成部分zheng) 襯細嚀股shan)東省形(xing)成“一(yi)環雙核”高速鐵路(lu)網︰

向(xiang)東,經青鹽鐵路(lu)可(ke)連青島,經青島通過青榮城際鐵路(lu)直通煙(yan)台、威海;向(xiang)南,經規劃建設的沿海快(kuai)速鐵路(lu)通道連通江甦、浙江、上海;

中(zhong)間穿越沂蒙革(ge)命老區(qu)腹(fu)地(di),在曲阜接(jie)軌京滬(hu)高鐵,可(ke)直通北京等方向(xiang);向(xiang)西,在渮(he)澤(ze)接(jie)軌“十三(san)五”規劃建設的京九高鐵,繼續向(xiang)西在蘭考南站軌鄭(zheng)徐(xu)高鐵,直達鄭(zheng)州(zhou),進而聯通陝西、重慶(qing)、四川(chuan)、雲南、貴(gui)州(zhou)等省市(shi)。

據悉,魯南高鐵全線預計于2021年底通車(che)。

直播實錄︰魯南高鐵開(kai)通! 青島-臨沂不(bu)到兩(liang)小時!

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    臨沂至曲阜段(duan)開(kai)工。

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    魯南高鐵臨沂至曲阜段(duan)臨沂北特大橋灌(guan)注完(wan)成第一(yi)根(gen)樁基。

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    魯南高鐵臨沂段(duan)費縣制梁場(chang)正式(shi)開(kai)始澆築魯南高鐵全線第一(yi)片(pian)梁。

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    魯南高鐵費縣制梁場(chang)順利通過國(guo)家生產許可(ke)證審查認證,標志著(zhou)預制箱(xiang)梁可(ke)以正式(shi)批量ke)/p>

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    魯南高鐵日照至臨沂段(duan)正式(shi)開(kai)工建設。

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    魯南高鐵臨曲段(duan)假設首孔箱(xiang)梁。

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    魯南高鐵臨沂北站正式(shi)開(kai)工建設。

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    魯南高鐵日曲段(duan)wen)卓槲揄墓斕臘ban)在臨沂北特大橋正式(shi)鋪設。

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    魯南高鐵正式(shi)進入鋪軌施工階段(duan)。

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    最後一(yi)片(pian)900噸(dun)重的箱(xiang)梁準確無誤的架設在沂河特大橋上,實現連續梁合攏。

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    國(guo)內高鐵最大跨度的懸灌(guan)澆注連續梁——魯南高鐵肖家莊特大橋連續梁在空(kong)中(zhong)完(wan)成35°轉體(ti)。

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    魯南高鐵歷程最長的徐(xu)家莊隧道貫通。

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    “魯南高鐵第一(yi)列”驚艷亮相(xiang)。

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    魯南高鐵日臨段(duan)鋪軌任(ren)務圓滿完(wan)成。

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    魯南高鐵高上1號特大橋轉體(ti)梁完(wan)成轉體(ti)。

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    魯南高鐵RLTJ-3標項(xiang)目順利通過靜(jing)態驗收。

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    魯南高鐵日曲段(duan)全網送(song)電(dian)。

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    魯南高鐵進入動態驗收。

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    魯南高鐵與京滬(hu)高鐵實現互(hu)聯互(hu)通。

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    魯南高鐵正式(shi)進入試運行階段(duan)。

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    青島西站至曲阜東站高鐵列車(che)進入試運行階段(duan),青島西至曲阜東高鐵通道正式(shi)打通。

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    全面滿足開(kai)通運營要求。

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    魯南高鐵正式(shi)開(kai)通運營。

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